Methodology to implement CAE validation in repair & redesign parts process of plastic injection molds
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Universidad Autónoma de Baja California
Resumen
Descripción
Repairs and redesigns for plastic injection molding parts generally is a short and straightforward process consisting of inspection, modeling, and evaluation. The present paper implements a methodology for redesigning and repairing injection molding parts based on the frontal process for developing concepts. The proposed methodology helps in the validation through Computer-Aided Engineering (CAE) in the designing stage using CAD software, ensuring the quality of the repair. Furthermore, the redesigned development has been carried out in the best way to obtain a better cooling, robustness, or plastic flow. In this research is implemented the proposed methodology in a Hot Runner System. Furthermore, a numerical simulation for three cases to evaluate the heat transfer and cooling times performed, finding the main differences in heat transfer due to drilled or milled rectangular channels, minimizing the time to reach ejection temperature and mold/part temperatures.
Las reparaciones y rediseños de piezas de moldeo por inyección de plástico generalmente son un proceso corto y directo que consiste en inspección, modelado y evaluación. El presente trabajo implementa una metodología para el rediseño y reparación de piezas moldeadas por inyección basada en el proceso frontal de desarrollo de conceptos. La metodología propuesta ayuda en la validación mediante Ingeniería Asistida por Computador (CAE) en la etapa de diseño mediante software CAD, asegurando la calidad de la reparación. Además, el desarrollo rediseñado se ha realizado de la mejor manera para obtener una mejor refrigeración, robustez o fluidez plástica. En esta investigación se implementa la metodología propuesta en un Sistema Hot Runner. Además, se realizó una simulación numérica para tres casos para evaluar la transferencia de calor y los tiempos de enfriamiento, encontrando las principales diferencias en la transferencia de calor debido a los canales rectangulares perforados o fresados, minimizando el tiempo para alcanzar la temperatura de eyección y las temperaturas del molde/pieza.
Las reparaciones y rediseños de piezas de moldeo por inyección de plástico generalmente son un proceso corto y directo que consiste en inspección, modelado y evaluación. El presente trabajo implementa una metodología para el rediseño y reparación de piezas moldeadas por inyección basada en el proceso frontal de desarrollo de conceptos. La metodología propuesta ayuda en la validación mediante Ingeniería Asistida por Computador (CAE) en la etapa de diseño mediante software CAD, asegurando la calidad de la reparación. Además, el desarrollo rediseñado se ha realizado de la mejor manera para obtener una mejor refrigeración, robustez o fluidez plástica. En esta investigación se implementa la metodología propuesta en un Sistema Hot Runner. Además, se realizó una simulación numérica para tres casos para evaluar la transferencia de calor y los tiempos de enfriamiento, encontrando las principales diferencias en la transferencia de calor debido a los canales rectangulares perforados o fresados, minimizando el tiempo para alcanzar la temperatura de eyección y las temperaturas del molde/pieza.
Palabras clave
CAE validation, Injection molding, Redesign & repair inserts, Validación CAE, Moldeo por inyección, Rediseño y reparación de inserciones