Honeycomb insertion in FCITEC wind tunnel
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Universidad Autónoma de Baja California
Resumen
Descripción
This research presents the results of the modification in the stabilizing chamber of the Faculty of Engineering Sciences and Technology (FCITEC), wind tunnel using a honeycomb and whose objective was to reduce the intensity of turbulence in the test area. The experimental results are presented and compared with a CFD analysis performed with ANSYS-Fluent software. The modification allowed a reduction in the intensity of turbulence by 2% in the test area.
En este trabajo se presentan los resultados de la modificación en la cámara estabilizadora del túnel de viento de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Tecnología (FCITEC), utilizando un honeycomb y cuyo objetivo fue reducir la intensidad de la turbulencia en la zona de pruebas. Se presentan los resultados experimentales y se comparan con un análisis de CFD realizado con el software ANSYS-Fluent. La modificación permitió una reducción de la intensidad de la turbulencia en un 2% en la zona de pruebas.
En este trabajo se presentan los resultados de la modificación en la cámara estabilizadora del túnel de viento de la Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Tecnología (FCITEC), utilizando un honeycomb y cuyo objetivo fue reducir la intensidad de la turbulencia en la zona de pruebas. Se presentan los resultados experimentales y se comparan con un análisis de CFD realizado con el software ANSYS-Fluent. La modificación permitió una reducción de la intensidad de la turbulencia en un 2% en la zona de pruebas.
Palabras clave
Wind tunnel, CFD, Honeycomb, Turbulence, Velocity profiles, Tunel de viento, CFD, Panal, Turbulencia, Perfiles de velocidad