Análisis comparativo numérico y analítico de las propiedades termodinámicas de toberas para uso en un motor a reacción

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dc.contributor.authorCarrasco Alvarado, José Luis
dc.contributor.codirectorPérez Reyes, Ildebrando
dc.contributor.directorOrtiz Pérez, Alejandro Sebastián
dc.coverage.placeofpublicationMexicali, Baja California.
dc.date.accessioned2025-09-09T02:39:54Z
dc.date.available2025-09-09T02:39:54Z
dc.date.created2024
dc.degree.deparmentUniversidad Autónoma de Baja California, Facultad de Ingeniería
dc.degree.grantorTesis de Maestría / master Thesis.
dc.degree.nameMaestría y Doctorado en Ciencias e Ingeniería
dc.description.abstractSe realiza un análisis comparativo numérico-teórico de las propiedades termodinámicas (presión y temperatura), velocidad y número de Mach entre una tobera convergente y una tobera supersónica propuesta de Mach 1.8, desarrollada mediante una metodología completa para el diseño de toberas supersónicas de campana. En la sección divergente es utilizado el Método de las Características (MOC) para un flujo en dos dimensiones, irrotacional e isentrópico, mientras que para la sección convergente el Método de la Curva Paramétrica Bicúbica (MCPB) es empleado para un diseño óptimo de tobera; como resultado, un flujo uniforme sin separación y una expansión rápida de los gases es obtenido en la sección divergente, logrando obtener una tobera con el número de Mach de 1.8 deseado en la salida. Se hace uso tanto de la teoría de flujo compresible como de las simulaciones CFD para realizar las comparaciones teóricas y numéricas, respectivamente, de la presión, temperatura, velocidad y número de Mach de entrada y salida para ambas toberas. El análisis comparativo muestra un incremento en la salida en la velocidad de 185.05 %, así como un incremento en el número de Mach de hasta 251.59 %, de la tobera supersónica propuesta con respecto a la tobera convergente.
dc.format.extent111 p.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12930/12695
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Autónoma de Baja California.
dc.relation.urlhttps://drive.google.com/file/d/1lW3rLX40cfp1eimlGyY9V9PLUxMwKewJ/view?usp=sharing
dc.rightsopenAccess
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4
dc.subjectMotores a reacción||Tesis y disertaciones académicas||Motores de reacción||Tesis y disertaciones académicas||lemb||Turbinas de gas para aeronaves||Tesis y disertaciones académicas
dc.subject.lccTL709 C37 2024
dc.titleAnálisis comparativo numérico y analítico de las propiedades termodinámicas de toberas para uso en un motor a reacción
dc.uabc.bibliographycNoteIncluye referencias bibliográficas
dc.uabc.bilbiotecaMEXICALI
dc.uabc.identifier268982
dc.uabc.numInventarioMXL125171
dc.uabc.typeMaterialTESIS
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