Generación de índices de severidad como herramientas de medición de la seguridad vial en tramos carreteros montañosos : caso de estudio : autopista Centinela-La Rumorosa
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Universidad Autónoma de Baja California.
Resumen
La seguridad vial es un tema de gran preocupación en el mundo, y que las Naciones Unidas
considerada necesario promover como una política prioritaria en cada país. Esta
investigación contribuye al cumplimiento de los Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 11
y 3, que promueve la creación de ciudades y comunidades sostenibles, teniendo como
principales ejes el fomentar un entorno seguro y con salud.
El objetivo de esta investigación es proponer una metodología para establecer Índices de
Severidad (IS), a través de la identificación de los lineamientos de mayor incidencia
internacional en las Auditorias de Seguridad Vial (ASV), para evaluar las condiciones de
seguridad del tramo carretero montañoso de la Autopista Centinela - La Rumorosa, en Baja
California en México, en el cual se suscitan una gran cantidad de accidentes al año, y definir
recomendaciones durante la toma de decisiones en beneficio del usuario. La investigación
se justifica por la necesidad urgente de mejorar la seguridad vial en países en vías de
desarrollo, donde la infraestructura y las medidas de seguridad suelen ser inadecuadas. Al
adoptar un enfoque basado en el conocimiento y experiencias de otros países, se busca
adaptar y aplicar prácticas efectivas que puedan reducir los accidentes y mejorar la
seguridad en carreteras con características similares.
La hipótesis central de esta investigación sustenta que al establecer IS basados en los
principales lineamientos de las ASV permitirá evaluar la seguridad de carreteras en países
en vías de desarrollo, donde la información es limitada para realizar este tipo de análisis.
Este enfoque facilitará la priorización en la toma de decisiones basadas en una clasificación
de severidad.
La metodología propuesta incluye la recopilación de datos de accidentes de un periodo de
23 años, análisis de riesgos y definición de puntos en conflicto, así como la aplicación de
métodos matemático-estadísticos para desarrollar los IS y proponer posibles
recomendaciones generales.
Al implementar esta metodología, se espera proporcionar una herramienta valiosa para las
autoridades de transporte en países en vías de desarrollo, facilitando una evaluación de la
seguridad vial y apoyando la toma de decisiones informadas para mejorar las condiciones
de las carreteras para la disminución de accidentabilidad.
Descripción
Palabras clave
Seguridad vial||Centinela-La Rumorosa,||Baja California||Tesis y disertaciones académicas||lemb||Accidentes de tráfico||Centinela-La Rumorosa,||Baja California||Tesis y disertaciones académicas||Seguridad vial Investigación||Centinela-La Rumorosa,||Baja California||Tesis y disertaciones académicas||lemb